Voordelen van het gebruik van beschermfolie voor de binnen- en buitenkant van metro's
Slimme vraag: Beschermfolie voor het interieur van wagons
CAF ontwerpt, produceert en implementeert duurzame vervoersoplossingen. De materieelproducent staat bekend om zijn veelzijdigheid, zijn flexibiliteit en zijn vermogen om zich naadloos aan de behoeften van opdrachtgevers aan te passen. “In Spanje zijn we nu gewend om spoorwegmateriaal te beschermen met folie, maar in het interieur wordt het nog niet veel gebruikt. En nu hadden we een klant die het hele interieur met beschermfolie wilde laten behandelen. Daarmee hadden we volgens ons nog te weinig aantoonbare ervaring. Dan is het fijn om met een specialist als Fleetshield te kunnen sparren.” legt Aleman uit.
Het aanbrengen van folie op de buitenkant van spoorwegmaterieel biedt verschillende voordelen, zoals bescherming tegen graffiti, krassenen het etsen met zuren, ook wel etssity genoemd. Het biedt een duurzame, eenvoudig te reinigen oplossing die schade aan het treinoppervlak voorkomt en ontwerpwijzigingen en apparatuurtransformaties mogelijk maakt. Voor het interieur verbetert het aanbrengen van beschermfolie de passagierservaring, dient het als communicatiemiddel en maakt het reizen over het algemeen aangenamer.
Ontwerpbeslissingen vereenvoudigen
Aleman benadrukte de industriekennis van Fleetshield: “Wat ik het meest waardeerde was Fleetshield's nabijheid en betrokkenheid bij het bepalen van de optimale oplossingen voor onze klant. Ze hadden eerder met Fleetshield samengewerkt om het interieur van trams en metro's te beschermen met folie. We merkten dat dit een enorm verschil maakte in de onderlinge communicatie. Bovendien kende Fleetshield de eisen en wensen van deze vervoerder. Dat hielp bij het nemen van belangrijke ontwerpbeslissingen.”
Stroomlijnen van het productieproces
Fleetshield verlichtte ook de werklast van CAF's engineering door voorgesneden foliecomponenten te leveren en 3D-tekeningen om te zetten in 2D-productiebestanden. Hierdoor konden de beschermende foliecomponenten naar wens van de klant worden aangebracht na de installatie van alle interieurelementen. “Een extra service als deze maakte het productieproces aanzienlijk eenvoudiger,” aldus Aleman.